Med et almindeligt B-kørekort må du trække en trailer med en tilladt totalvægt på op til 750 kg. Er traileren tungere, må bilens og trailerens tilladte totalvægt tilsammen højst være 3.500 kg. Trailere til større både er typisk over 750 kg, så for mange bådejere er det den anden regel, der gælder.
Tilladt totalvægt er det tal, der står på registreringsattesten, og det er den vægt, køretøjet højst må veje med last. Det er ikke det, bilen og traileren vejer på dagen. Du finder tallene på attesten eller i motorregistret.
| Kørekort | Trailerens tilladte totalvægt | Bilens tilladte totalvægt | Samlet for vogntoget | Sådan får du det |
|---|---|---|---|---|
| B | Op til 750 kg | Højst 3.500 kg | Højst 4.250 kg | Almindeligt bilkørekort |
| B | Over 750 kg | Afhænger af traileren | Højst 3.500 kg | Almindeligt bilkørekort |
| B+ | Over 750 kg | Højst 3.500 kg | Højst 4.250 kg | Kursus og praktisk prøve |
| BE | Højst 3.500 kg | Højst 3.500 kg | Højst 7.000 kg | Kursus og praktisk prøve |
Vogntog er det samlede navn for bil og trailer. Reglerne står i bekendtgørelsen om kørekort, og Færdselsstyrelsen forklarer dem her. Det er altid føreren, der har ansvaret for, at vogntoget er lovligt. Kørekortet til bilen siger ikke noget om båden, og hvilket bevis båden selv kræver, er en sag for sig.
Tre eksempler med en bådtrailer
Regn sådan her, når bilens tilladte totalvægt og trailerens tilladte totalvægt skal lægges sammen:
- Bil 2.200 kg og trailer 1.300 kg: I alt 3.500 kg. Det må du med B.
- Bil 2.400 kg og trailer 1.300 kg: I alt 3.700 kg. Det kræver B+.
- Bil 2.400 kg og trailer 2.000 kg: I alt 4.400 kg. Det kræver BE, fordi det er over 4.250 kg.
Elbiler og plugin-hybrider er ofte tunge og har derfor mindre at give af, inden du rammer grænsen.
Fik du dit B-kørekort før 1. maj 2009, har du en særlig regel. Du må regne med den eventuelt lavere trailervægt, der står på bilens registreringsattest, i stedet for trailerens egen. Det gælder kun i Danmark. Skal du over grænsen med båden, skal du derfor regne efter den almindelige regel.
B+ og BE kræver samme uddannelse
Du skal have et B-kørekort i forvejen og være mindst 18 år, og du kan tidligst begynde undervisningen tre måneder før. Uddannelsen er den samme til begge og omfatter mindst 4 lektioner i teori og 6 lektioner i øvelseskørsel, på mindst 45 minutter hver. Forskellen ligger i den praktiske prøve, hvor du til BE kører med et større vogntog. B+ står som kode 96 på kørekortet.
Vælg BE, hvis du er i tvivl. Du skal igennem den samme undervisning, og du har mere at give af, hvis du senere køber en tungere båd.
Bilen skal også være godkendt til vægten
Kørekortet er kun den ene halvdel. Bilen har sin egen grænse for, hvad den må trække, og den står på registreringsattesten som påhængskøretøjets største tilladte totalvægt, med og uden bremser. Du må aldrig trække mere end den vægt, heller ikke selvom dit kørekort giver ret til det. Har traileren en højere totalvægt end bilens grænse, må du ifølge FDM godt bruge den, så længe du ikke læsser den over bilens grænse.
Regn også på det, du læsser. Båd, motor, brændstof, batteri, anker og hynder tæller alle med, og samlet må de ikke få traileren over dens tilladte totalvægt. Få båden vejet, hvis du ikke kender vægten, for overlæsning koster ifølge FDM 75 kr. pr. procent overvægt og mindst 1.000 kr. Vurderer politiet, at vogntoget er farligt, kan du også få en betinget frakendelse af kørekortet.
Vil du sænke trailerens totalvægt, så den passer til dit kørekort, skal den synes igen og have en ny registreringsattest.
Hastighed: 80 km/t uden Tempo 100
Med trailer må du højst køre 80 km/t uden for byen, også på motorvejen, og 50 km/t i byen. Har du en trailer, der er godkendt til Tempo 100, må du køre 100 km/t på motorvej. På alle andre veje gælder 80 km/t stadig.
Til Tempo 100 skal bilen højst have en tilladt totalvægt på 3.500 kg og have ABS-bremser, og den skal veje mindst det, der står på trailerens godkendelsesattest. Traileren skal være registreret til ordningen, have mærket bagpå, have dæk på under 6 år og mindst være mærket til 120 km/t. Du skal også have attesten med og læsse, så trykket på bilens kugle er tæt på det højest tilladte. Kører du med båden i vintermånederne, gælder der også regler for dækkene på vejen.
Syn: ændrede regler fra 1. januar 2027
På Færdselsstyrelsens oversigt over periodisk syn står påhængsvogne til bil over 3.500 kg. En almindelig bådtrailer med lavere vægt og uden Tempo 100 er ikke med på den liste.
Har traileren Tempo 100 og et samlet tilladt akseltryk over 750 kg, gælder der en særlig regel. Akseltrykket er den vægt, trailerens aksler må bære. I dag bliver den indkaldt til syn hvert andet år. Fra 1. januar 2027 sender Færdselsstyrelsen ikke længere indkaldelser. Traileren skal stadig kontrolleres hos en synsvirksomhed senest 2 år efter første registrering til Tempo 100 og derefter hvert andet år, men det er nu dig, der skal huske det.
