Se først, hvornår din forsikring dækker kørsel igen. De fleste forsikringer til motorcykler har en stilstandsperiode om vinteren, og FDM råder dig til at tjekke datoen, inden du kører ud. Derefter tager du motorcyklen i denne rækkefølge.
Batteri
Har du ikke ladet batteriet i løbet af vinteren, er det ifølge FDM næsten altid fladt eller tæt på i marts. Lad det helt op, og se efter, at forbindelserne er rene og sidder fast. Har batteriet propper, så efterfyld vand, hvis der mangler.
Dæk
Dækkene har stået stille i fire til fem måneder. Så kan gummiet være blevet stift og hårdt, og dækkene kan have fået flade punkter, hvor de har stået. Gå dem igennem for revner og skader, og pump dem op til det tryk, fabrikanten angiver.
Mønsteret skal være mindst 1,0 mm ifølge Færdselsstyrelsens vejledning om syn. Det er et minimum, og et dæk med så lidt mønster har ikke meget greb på våd vej. Skift det hellere, før du rammer grænsen.
Kæde
Rens og smør kæden, og tjek, at den er strammet, som håndbogen til din motorcykel angiver. Står kæden stram eller løs på forskellige steder, er det tid til at se på kæde og tandhjul.
Bremser
Har du hydrauliske bremser, nævner FDM, at bremsevæskens kogepunkt skal kontrolleres. Bremsevæske optager vand med tiden, og det sænker kogepunktet. Mål også, hvor meget der er tilbage på bremseklodserne, og se bremseskiverne efter. Skiverne kan have fået et lag rust, som slides af de første gange, du bremser.
Væsker og resten af motorcyklen
- Tjek motorolie, gearolie og kølervæske, hvis motorcyklen har vandkøling.
- Se til tændrør, luftfilter og slanger.
- Prøv lys, blink, bremselys og horn, før du sætter dig op.
- Start motoren udendørs, lad den gå varm, og se efter utætheder bagefter.
Første tur
Du skal igen vænne dig til motorcyklen, og bilisterne skal vænne sig til dig. Rådet for Sikker Trafik skriver, at halvdelen af de alvorligt tilskadekomne motorcyklister i marts kom til skade i soloulykker, altså uden nogen anden involveret. Tallene er fra 2016 til 2020. Fra april stiger andelen af ulykker i kryds.
Set over hele året kom 7 ud af 10 dræbte eller alvorligt tilskadekomne motorcyklister til skade i enten soloulykker eller krydsulykker i årene 2018 til 2022. Det fortæller, hvad du skal passe på de første ture: din egen fart i svingene og biler, der ikke ser dig i kryds.
Kør en kort tur på veje, du kender, og lad være med at tage turen sammen med hurtigere kørere. Prøv bremserne et par gange ved lav fart, når der ikke kommer nogen bag dig. Kør forsigtigt, til dækkene er kørt til, og vent med at læne dig langt ned i svingene.
Er det længe siden, du har kørt, anbefaler Rådet for Sikker Trafik et kørekursus tidligt på sæsonen. Det er også en god idé, hvis du skifter til en større motorcykel i år, og så skal du også tjekke, at dit kørekort rækker til A1, A2 eller A. Tøj eller hjelm i kraftige farver gør det lettere for bilister at se dig.
